一、方案介紹

    取消省界收費(fèi)站打造收費(fèi)一張網(wǎng)已經(jīng)完成。

    計(jì)費(fèi)方式改變，新型偷逃費(fèi)行為應(yīng)運(yùn)而生。

二、核心能力

    標(biāo)簽體系：通過(guò)車輛用戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、歷史通行數(shù)據(jù)、稽查數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)等構(gòu)建標(biāo)簽體系，建立車輛逃費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)逃費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知。

    證據(jù)鏈管理：通過(guò)證據(jù)鏈生成服務(wù)、偷逃類型證據(jù)組合維護(hù)、證據(jù)單位維護(hù)三方面形成閉環(huán)的證據(jù)鏈稽查管理與校核體系。

    方案核心優(yōu)勢(shì)：

    1.上線快：方案已預(yù)先集成，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單配置和遠(yuǎn)程自動(dòng)化部署，即可實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的小時(shí)級(jí)快速上線；

    2.性能高：采用自研業(yè)界領(lǐng)先的芯片級(jí)加速技術(shù)，提升海量數(shù)據(jù)稽核處理效率，讓偷逃費(fèi)無(wú)所遁形；

    3.運(yùn)維簡(jiǎn)：邊緣設(shè)備統(tǒng)一管理，算法模型統(tǒng)一下發(fā)，極大簡(jiǎn)化系統(tǒng)運(yùn)維難度，提高運(yùn)維效率。