一、概述

    為打造“文明出行、智慧泊車”的停車管理新模式，以城市停車資源為主要管理標(biāo)的，全面兼容市政、商業(yè)、居民小區(qū)等停車場(chǎng)，以視頻識(shí)別、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳輸、大數(shù)據(jù)處理形成技術(shù)解決方案，構(gòu)建城市公共停車資源可視監(jiān)管平臺(tái)，共享線上收費(fèi)的智能管理平臺(tái)，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的靜態(tài)交通安全體系，對(duì)靜態(tài)車輛緝查布控。從而有效解決了因停車占道所造成的交通擁堵問(wèn)題，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿+先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通擁堵的有效治理，有利于提升城市管理水平；通過(guò)技術(shù)手段有效解決停車難、亂停車的問(wèn)題；通過(guò)停車誘導(dǎo)的服務(wù)功能為市民出行提供有效信息；通過(guò)靜態(tài)交通平臺(tái)的信息共享，實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP聯(lián)動(dòng)城市所有城區(qū)停車資源，為市民提供便利出行保障。

    城市智慧交通管理平臺(tái)的搭建，以停車管理為切入點(diǎn)，以靜態(tài)交通秩序的建立，改善動(dòng)態(tài)交通整體循環(huán)效率，帶動(dòng)動(dòng)態(tài)交通的暢通運(yùn)行，搭建承德市交通資源統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范管理流程，實(shí)現(xiàn)城市動(dòng)、靜態(tài)交通管理“一盤棋”。通過(guò)整合城市所有停車資源，有效盤活城市停車存量，實(shí)現(xiàn)城市停車資源統(tǒng)一高效監(jiān)管。以停車管理為基礎(chǔ)，植入更多交通管理資源，統(tǒng)籌城市交通信息，推進(jìn)管理能力建設(shè)，做到一個(gè)平臺(tái)、統(tǒng)籌管理，頂層資源統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)“一站式”管理服務(wù)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)， 搭建可視化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通實(shí)時(shí)、可視、線上管理，提高城市靜態(tài)交通管理效率，優(yōu)化管理業(yè)務(wù)流程，降低管理難度；通過(guò)可視化監(jiān)督管理，減少違章停車行為，降低交通安全隱患；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大眾與靜態(tài)交通資源的實(shí)時(shí)交互，提高資源利用效率，縮短市民停車時(shí)耗，助力城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。智能管理平臺(tái)可為政府提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，用于對(duì)城市道路泊位分布情況、停車結(jié)構(gòu)等進(jìn)行科學(xué)分析，從而對(duì)公共停車收費(fèi)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)、管理和規(guī)劃，為制定政策提供了科學(xué)、量化的依據(jù)。打破傳統(tǒng)管理模式，采用互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，貫穿全區(qū)停車資源信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、管理和傳輸，提高管理效率，降低人工成本，有效增加財(cái)政收入，實(shí)現(xiàn)交通管理創(chuàng)收。

二、系統(tǒng)架構(gòu)

三、系統(tǒng)管理平臺(tái)功能

四、開放式停車場(chǎng)解決方案

    開放式停車場(chǎng)是無(wú)固定出入口形式的停車場(chǎng)，如道路兩側(cè)、空地、門前三包等。

    1.高位監(jiān)控：一套車位管理槍球機(jī)有效檢測(cè)距離大于50米，可有效覆蓋8~10個(gè)平行停車泊位，對(duì)車輛的停入和駛出進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)及抓拍。采用星光級(jí)智能槍球機(jī)，在環(huán)境光照度較低的情況下也能清晰成像，與普通攝像機(jī)相比，清晰度更高，色彩更真實(shí)，智能槍球機(jī)采用高性能GPU，內(nèi)嵌深度學(xué)習(xí)算法，大幅提升目標(biāo)屬性識(shí)別和檢測(cè)的準(zhǔn)確性，  相比傳統(tǒng)算法，能夠更有效的識(shí)別遮擋車輛。

    2.視頻樁：

    以上兩種解決方案的架設(shè)方式：?

    1.槍球聯(lián)動(dòng)：

    2.雙槍聯(lián)動(dòng)：

    3.路測(cè)監(jiān)控：

五、封閉式停車場(chǎng)解決方案

    1.道閘：

    2.車位檢測(cè)：

    3.反向查車：

    4.共享停車：

    當(dāng)該車位沒(méi)有車輛停放時(shí)，車位鎖保持落下狀態(tài)。

    當(dāng)該車位有車輛停入時(shí)，免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)內(nèi)車位鎖保持落下狀態(tài)，超過(guò)免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)，車位鎖自動(dòng)抬起上鎖。

    當(dāng)車主繳完費(fèi)以后，車位鎖落下，車輛必須在物業(yè)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)離場(chǎng)，否則車位鎖再次抬起上鎖，重新計(jì)費(fèi)。

六、車輛緝查布控解決方案

    充分利用現(xiàn)有城市級(jí)智慧泊車系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，同時(shí)可對(duì)現(xiàn)有的全市停車管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)接入，建立城市級(jí)靜態(tài)泊車大數(shù)據(jù)庫(kù)。

    可對(duì)套牌、違法、非法、嫌疑等車輛的記錄實(shí)時(shí)查詢，快速繪制車輛行駛/泊車軌跡，對(duì)車輛的駛?cè)霑r(shí)間、離場(chǎng)時(shí)間、駕駛?cè)藛T特寫照片等進(jìn)行顯示。

    可協(xié)助公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊違法行為，充分利用緝查布控系統(tǒng)精準(zhǔn)打擊，讓在非路面的車輛無(wú)處遁形。

    車輛首次出現(xiàn)本市預(yù)警、車輛長(zhǎng)時(shí)間未離場(chǎng)預(yù)警、車輛最后一次出現(xiàn)位置預(yù)警、僵尸車預(yù)警、盜搶車輛預(yù)警、套牌車輛預(yù)警、黑名單車輛預(yù)警、車輛泊車記錄軌跡繪制、全市車場(chǎng)信息統(tǒng)計(jì)、車場(chǎng)車位流轉(zhuǎn)率分析、全市車輛信息查詢（照片、品牌、時(shí)間、司機(jī)人員等）。

七、城市泊車誘導(dǎo)

    1.點(diǎn)陣屏：

    2.復(fù)合屏：

3.實(shí)拍圖：

八、城市泊車誘導(dǎo)解決方案APP